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Bike Europe供应链大会:合作是未来自行车产业的关键

ACCELL集团运筹长Jeroen Both于上周二在腓特列港举行的Bike Europe供应链大会中说到:“合作是未来自行车产业的关键”。这种合作是为了促成供应链灵活性以让欧洲市场的速度提升。

Bike Europe自行車供應鏈大會顯現出「合作是未來自行車產業的關鍵」

-图片来源Bike Europe

由于自行车及电动自行车的市场将在接下来的几年持续转型,因此市场速度的提升是至关重要的。欧盟自行车市场正越来越专注于那些与自行车生产商于在线有直接联系的消费者,这样的网络浏览消费者希望的产品送抵时间更短,不是在几个星期内,而是在几小时内送达。未来几年的重点将会是让供应链如何能够迎合这些消费者的需求。而这次在德国,腓特烈港 (Friedrichshafen),于欧洲自行车展开展前一天举办的“供应链大会-提升市场速度”已提出了如何做到这一点

关键词之一:转型

欧洲产业促使欧洲市场转型的首要计划现正逐渐成形。Bike Europe总编辑Jack Oortwijn的报导提到,葡萄牙正在变成欧洲的主要生产中心,甚至有台湾等亚洲公司正在当地投资设厂。这都是为了能够准时交货,以满足网购消费者希望产品更快送达的需求。

这迫使了原本完整的供应链得做出改变。若是继续按照现在的方式进行,也就是长达数月的提前期,这对厂商来说将会是个“死胡同”,迪卡侬的策略性买家Frederic Van Steirteghem这么表示着。包含迪卡侬、ACCELL集团等在内的计划发起者,皆设了一个相当有野心的目标;也就是把提前期从目前的26周降至8 weeks。要到达该目标,欧洲就需要在更大的产量。

关键词之一:关注消费者

在ACCELL集团负责供应链管理的Jeroen Both表示,“消费者是重点。是消费者决定何时、何处购买,并在预期的时间点得到完美的产品。要做到这一点的唯一方法,就是要拉近、再拉近与消费者之间的距离”。Jeroen Both也提出能够做到这一点的不同办法,例如透过数据共享以及增强供货商和OEM厂商之间更密集的合作。他还强调,这是生存的唯一途径。ACCELL集团目前正在研究如何提升欧洲区的产量。

关键词之三:阻碍

德国自行车零配件供货商 (Messingschlager) 的主导者Benno Messingschlager看到了在欧洲吸引制造业回流的许多阻碍,如高投资额、劳动力不足与高劳动力成本等等。他提出了另一种提升市场速度的方式,“创造一个有可互换且标准化零件的平台,这使产业在响应顾客要求的反应速度能有提升的可能,且可降低库存”。

关键词之一:共同零组件策略

此外,迪卡侬的策略性买家Frederic Van Steireghem也要求这种平台的成立,并称之为“共同零组件策略”。对于提升欧洲生产量此事,他是个彻底的支持者。他说,“这将大大地拉近与消费者的距离,这平台也能提供客制,同时包含更佳的供应管理、精益生产及更高质量的经营管理”。

合作是未来自行车产业的关键,Bike Europe供应链大会给中国自行车产业有什么样的借鉴和反思。制造业的回流、制造成本的提高、市场的变化等等,都给这个传统产业的发展提出了新的命题。刚刚落幕的第39届国际标准化组织(ISO)大会,习近平总书记和李克强总理提到了实施标准化战略,以标准助力创新发展、协调发展、绿色发展、开发发展、共享发展,以标准全面提升推动产业升级,形成新的竞争优势,促进产业可持续发展。自行车产业这个传统产业在世界经济转变中发生着变化,我国自行车产业同样面临发展的机遇和挑战,但面临的问题和困境对这个行业更是一个严峻的考验。

 

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